Bagi menyiapkan lanjutan Lebuhraya Maju (MEX II) yang lama tertangguh kemungkinan memerlukan kos sebanyak RM449 juta, kata Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi.
Anggaran itu dikeluarkan oleh penerima dan pengurus (R&M) yang dilantik untuk menyelia MEX II Sdn Bhd iaitu pemegang konsesi projek itu, pada November 2024.
Syarikat itu telah diletakkan di bawah penerimaan sejak Mei 2022 selepas gagal membayar sukuk.
Alexander menyatakan bahawa kos akhir mungkin meningkat disebabkan oleh paras harga semasa, kerja-kerja pembaikan, dan perbelanjaan lain yang berpunca daripada kelewatan projek yang berpanjangan.
Beliau menjawab Ahli Parlimen Puchong, Yeo Bee Yin, yang meminta perkembangan terkini mengenai baki kos pembinaan, jangkaan tempoh siap, dan kadar tol.
“Pasukan R&M sedang menyediakan cadangan komprehensif yang meliputi unjuran aliran tunai, kos pembiayaan, analisis impak trafik, tempoh konsesi, dan struktur tol untuk memastikan projek itu kekal berdaya maju dari segi kewangan,” kata Alexander dalam jawapan bertulis pada Rabu.
Pada masa ini, kedua-dua tarikh siap dan kadar tol untuk MEX II masih belum dimuktamadkan.
Lebuhraya MEX II itu dirancang sebagai lebuh raya kembar tiga lorong sepanjang 16.8km, akan menghubungkan Persimpangan Putrajaya MEX ke lebuh raya KLIA.
