Selepas SR GT 200, Aprilia tampil menghadiahkan skuter GT kelas pertengahan baharu, SR GT 400.
Skuter ini direka sebagai model crossover yang mampu menawarkan tunggangan yang tangkas, responsif dan stabil, dengan sokongan casis kejuruteraan jitu dan unit enjin berkapasiti tinggi.
Model ini menawarkan pengendalian sempurna dan kawalan penuh, dilengkapi sistem elektronik setanding motosikal sport.
Enjin dan Prestasi
SR GT 400 digerakkan oleh enjin 400 hpe (High Performance Engine) Euro 5+ silinder tunggal, 4-injap, sejukan cecair yang dioptimumkan untuk prestasi:
- Kuasa Maksimum: 36 hp pada 7,500 rpm.
- Tork Maksimum: 37.7 Nm pada 5,700 rpm.
- Berat Kendalian: Hanya 186 kg, menjadikannya yang terbaik dalam kelas nisbah kuasa-kepada-berat (kira-kira 7 kg per kW, atau 5.17 kg per hp).
- Prestasi: Mampu memecut dari 0 ke 60 meter dalam 5 saat.
- Teknologi: Menggunakan sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation) yang dipatenkan dan komponen enjin ringan untuk mengurangkan getaran dan meningkatkan kuasa.
Casis, Suspensi dan Brek
Casis dan ampaian (suspensi) SR GT 400 direka untuk pengendalian yang tepat dan kawalan tinggi, diinspirasikan daripada motosikal enduro:
Rangka: Struktur double-cradle keluli berketahanan tinggi, memberikan ketegaran cemerlang dan kebolehgerakan maksimum.
Ampaian:
- Hadapan: Fork terbalik (upside-down) 41 mm dengan jarak pergerakan 120 mm.
- Belakang: Penyerap hentak gas berkembar dengan takungan berasingan, prabeban boleh laras dan jarak pergerakan 120 mm.
Sistem Brek: ABS dua saluran Bosch dengan dua pemetaan.
- Brek Hadapan: Cakera terapung 300 mm dengan angkup radial empat omboh.
- Brek Belakang: Cakera 240 mm dengan angkup dua omboh.
- Pemetaan ABS: Pilihan ABS diaktifkan pada kedua-dua roda atau hanya pada roda hadapan.
Reka Bentuk dan Keupayaan
Gaya SR GT 400 menampilkan reka bentuk crossover yang sporti, dengan ciri-ciri off-road untuk laluan mencabar:
- Kluster lampu LED penuh tiga elemen di hadapan dan cermin penghadang angin yang boleh dilaraskan secara manual kepada lima kedudukan (julat keseluruhan 70 mm).
- Kelegaan Tanah: Minimum 190 mm.
- Tayar: Tayar all-terrain Mitas Enduro Trail-ADV 2 (16 inci hadapan, 14 inci belakang).
- Ergonomik: Posisi tunggangan aktif dengan hendal dua bahagian yang lebar untuk kawalan optimum dan ketinggian pelana 820 mm.
- Jarak Perjalanan: Tangki bahan api 12 liter dengan jarak melebihi 300 km.
Teknologi dan Praktikaliti
Skuter ini dilengkapi dengan pelbagai ciri elektronik dan kemudahan untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan:
-
Kawalan Cengkaman: ATC (Aprilia Traction Control) boleh laras (MAX/MIN), termasuk pilihan ATC OFF untuk tunggangan off-road (ABS hanya aktif di hadapan).
-
Paparan: Panel instrumen TFT warna 5 inci yang menawarkan maklumat yang jelas.
-
Ketersambungan: Sistem Aprilia MIA membolehkan sambungan telefon pintar, termasuk fungsi navigasi piktogram (standard pada Rally Replica).
-
Praktikaliti Harian: Sistem tanpa kunci (keyless) standard, fungsi Bike Finder, ruang bawah pelana dengan satu topi keledar penuh bersama barangan kecil lain dan soket pengecasan USB-C.
SR GT 400 ditawarkan dalam warna Rugged Black, Boulder Grey, Dusty Grey dan edisi istimewa Rally Replica bersama grafik perlumbaan.
