Upacara pengebumian akan mengambil masa selama 10 hingga 12 hari selepas Ratu Elizabeth mangkat.
LAND ROVER CEREMONIAL (1958)
Jadi mari kita lihat kenderaan yang pernah digunakan Ratu Elizabeth. Baginda begitu menyukai jenama Land Rover dan dilihat bersama Defender selama beberapa dekad serta memandu jentera berkenaan hampir 50 tahun.
Dilaporkan, Land Rover kegemarannya ialah Defender 110 TD5 (2002). Selain itu, kemangkatan baginda juga akan menjadikan Land Rover Ceremonial (1958) ini model rare dengan nilai tinggi di dunia.
Trak pikap itu pertama kali digunakan Ratu Elizabeth dalam jelajah Australia 1963 dan merupakan satu daripada enam kenderaan yang dipasang tempatan (CKD) di Sydney khas buat tugas diraja.
Kenderaan istiadat tersebut merupakan sebahagian daripada Koleksi Sejarah Nasional (Bahagian Pengangkutan dan Simpanan) di Muzium Australia.
Dibina oleh Pressed Metal Corporation (PMC) yang berpangkalan di Sydney, model itu sama dengan kenderaan yang digunakan baginda dalam jelajah Komanwelnya pada 1954.
DIPASANG DI HANGAR PESAWAT PERANG DUNIA II
Menurut laporan terbitan REMLR (The Registry of Ex-Military Land Rovers), terdapat lapan kereta yang pada asalnya dibina oleh Land Rover untuk jelajah itu.
Seunit ditinggalkan untuk kegunaan di United Kingdom, seunit dihantar ke New Zealand dan enam unit lagi dibawa jelajah global di antara Bermuda (November 1953) dan Gibraltar (Mei 1954).
Dibangunkan di atas casis 2,184mm, trak pikap itu menggunakan enjin 2.0 liter 4-silinder dan semburan cat badan merah tua yang dinamakan Royal Claret.
Bagi model CKD di Sydney, Land Rover membekalkan komponen kepada PMC di kemudahan pemasangan di tanah seluas 22 ekar di Enfield, sebelah barat bandar Sydney.
Ketika itu, PMC turut membina bas Leyland, van Morris, kereta Austin A40, kereta sport MG, dan Land Rover di bangunan yang dahulunya hangar pesawat Perang Dunia II.
Difahamkan Land Rover Ceremonial dipasang sekali lagi dengan warna badan Royal Claret, tetapi kali ini menggunakan casis 2,235mm bagi model 1956. Apa yang lebih menarik perhatian ialah 1958 merupakan tahun terakhir pengeluaran Land Rover Siri I.
Kereta binaan Australia berbeza daripada model Land Rover Diraja (1954), selain daripada jarak roda lebih panjang, ia juga tidak mempunyai panel sil di bawah pintu serta menampilkan bampar rata dan bukannya bersudut.
Bagi lawatan Ratu Elizabeth ke Australia pada 1963, Land Rover Ceremonial digunakan untuk perarakan dan sekali lagi berkhidmat apabila baginda dan Puteri Anne melawat Sydney pada 1970.
Apabila kenderaan itu bersara daripada perkhidmatan rasmi, beberapa kereta diserahkan kepada Tentera Australia dicat semula dengan warna hijau dan digunakan untuk perkhidmatan istiadat bukan diraja.
Dua daripada kereta tersebut dipamerkan di Muzium Tentera Bandiana di Woodonga. Bagaimanapun, pada tahun 2006, dua lagi kereta Royal Claret asal dilelong untuk jualan persendirian melalui Shannons Auctions di Melbourne.
PEMINAT LAND ROVER
Keghairahan ratu terhadap kenderaan bermula ketika menyertai Auxiliary Territorial Service (ATS) yang mana baginda memperoleh lesen memandunya.
Selama bertahun, Ratu Elizabeth II memiliki kira-kira 30 Land Rover bermula daripada model lama seperti Land Rover Siri kepada Defender moden. Land Rover Siri 1 ialah kereta pertama baginda pada 1953.
Land Rover Ratu Elizabeth II yang paling popular ialah Defender 2002 yang direka khas. Syarikat itu berhenti mengeluarkan model ini pada 2016 dan melancarkan model yang lebih maju di bawah nama yang sama.
Walaupun tidak diketahui adakah baginda masih memandu, pada 2015 pemimpin paling lama itu menukar Range Rover lamanya untuk model baharu dan direka bentuk semula.
Jom subscribe telegram Motoqar untuk berita pantas di: https://t.me/motoqar
