Honda memperkenalkan kemas kini bagi model legenda Super Cub C125 untuk pasaran Eropah.
Sejak mula diperkenalkan pada tahun 1958 dengan jumlah pengeluaran melebihi 100,000,000 unit, siri Super Cub terus mengekalkan kedudukannya sebagai kenderaan bermotor paling popular di dunia.
Model tahun 2026 ini mengekalkan semua identiti ikonik yang menjadikannya pilihan global sambil membawakan sentuhan moden melalui skema warna dua tona eksklusif.
Sejarah dan Evolusi Sejak 1958
Model pertama iaitu Super Cub C100 diperkenalkan pada tahun 1958 bersempena tahun ke 10 penubuhan Honda.
Dihasilkan oleh Soichiro Honda dan Takeo Fujisawa, motosikal ini direka untuk memberikan kegunaan yang praktikal dalam kehidupan seharian orang ramai.
Menjelang tahun 2017, unit ke 100,000,000 telah dibina sekali gus mengukuhkan reputasi Super Cub sebagai jentera yang mempunyai daya tahan tinggi dan menjimatkan.
Di Eropah, model ini mula diperkenalkan semula pada tahun 2018 untuk memenuhi permintaan penunggang urban yang mencari gaya retro yang kredibel.
Selepas menerima kemas kini enjin patuh EURO5 pada tahun 2022 dan EURO5+ pada tahun 2025, model bagi tahun 2026 kini tampil lebih segar dengan kombinasi warna Premium Silver Metallic dan Pearl Sugarcane Beige.
Rangkaian Kuasa dan Prestasi Enjin
Super Cub C125 dipacu oleh enjin 124 cc SOHC sejukan udara yang cekap dan telah mematuhi piawaian EURO5+.
Enjin ini menggabungkan bahagian bawah enjin C110 pasaran Jepun dengan kepala silinder dua injap daripada model MSX Grom.
Unit ini menghasilkan kuasa puncak sebanyak 9.7 hp pada 7,500 rpm dan tork maksimum berjumlah 10.4 Nm pada 6,250 rpm.
Sesuai dengan tradisinya, motosikal ini menggunakan kotak gear 4 kelajuan dengan sistem klac empar (centrifugal) automatik.
Ini bermakna penunggang tidak memerlukan tuas klac di tangan.
Penukaran gear dilakukan menggunakan tuas kaki di mana bahagian depan digunakan untuk menaikkan gear dan bahagian tumit untuk menurunkan gear.
Enjin ini juga dilengkapi dengan Penjana Arus Ulang Alik (ACG) yang memberikan output elektrik yang stabil.
Reka Bentuk dan Kelengkapan Moden
Dari sudut visual, profil berbentuk S yang bermula dari ruang lantai rendah hingga ke madgad belakang dikekalkan bagi memudahkan urusan naik turun penunggang.
Sistem lampu LED sepenuhnya digunakan pada bahagian hadapan dan belakang bagi memastikan tahap penglihatan yang terbaik.
Panel instrumen pula menggabungkan paparan analog untuk kelajuan dan paparan digital untuk maklumat tunggangan yang lain.
Ciri moden yang paling menonjol ialah penggunaan Honda Smart Key.
Kunci pintar ini bukan sahaja berfungsi untuk menghidupkan enjin, malah mengawal sistem imobilizer dan mempunyai fungsi answer back untuk memudahkan pemilik mencari motosikal di kawasan parkir yang sesak.
Sebagai penghormatan kepada sejarah, unit kunci ini turut menampilkan logo 3D Classic Wing yang bersejarah.
Kawalan Casis dan Keselesaan Tunggangan
Motosikal ini menggunakan rangka keluli jenis mono backbone yang ditala khusus untuk memberikan keseimbangan kekuatan yang optimum.
Keselesaan tunggangan disokong oleh fork teleskopik di hadapan dengan jarak gerak 100 mm serta dua penyerap hentak di bahagian belakang.
Penggunaan rim aloi aluminium 17 inci bersama tayar tanpa tiub memberikan kestabilan dan ketepatan pengendalian yang lebih baik.
Untuk aspek keselamatan, bahagian hadapan dilengkapi dengan brek cakera manakala bahagian belakang menggunakan brek dram.
Fakta Menarik Sepanjang Tujuh Dekad
Super Cub mempunyai sejarah yang unik di mana prototaip asalnya tidak dilukis di atas kertas tetapi dibentuk menggunakan model tanah liat.
Roda bersaiz 17 inci yang digunakan adalah reka bentuk eksklusif bagi menangani permukaan jalan raya yang tidak rata di Jepun suatu ketika dahulu.
Selain itu, ia juga merupakan kenderaan pertama yang menerima pendaftaran tanda dagangan 3D daripada Pejabat Paten Jepun pada tahun 2014.
Di Amerika Syarikat, kempen iklan You meet the nicest people on a Honda telah berjaya mengubah persepsi masyarakat terhadap penunggang motosikal.
Aksesori Tambahan
Aksesori tulen Honda turut ditawarkan untuk model ini. Di antaranya pemanas pemegang tangan untuk tunggangan dalam pelbagai cuaca serta soket USB bagi memudahkan pengecasan peranti peribadi semasa dalam perjalanan.
Spesifikasi Teknikal Honda Super Cub C125 2026
- Enjin: 124 cc, silinder tunggal OHC 2 injap sejukan udara
- Kuasa Maksimum: 9.7 hp @ 7,500 rpm
- Tork Maksimum: 10.4 Nm @ 6,250 rpm
- Kelajuan Maksimum: 95 km/j
- Sistem Bahan Api: Suntikan Bahan Api PGM-FI
- Kapasiti Tangki Bahan Api: 3.7 L
- Penggunaan Bahan Api: 1.5 L bagi setiap 100 km (67.3 km/l)
- Jenis Klac: Berbilang plat basah dan klac empar automatik
- Dimensi (P x L x T): 1,915 mm x 720 mm x 1,000 mm
- Jarak Roda: 1,245 mm
- Ketinggian Tempat Duduk: 780 mm
- Jarak Kelegaan Bumi: 125 mm
- Berat (kerb): 111 kg
- Suspensi Hadapan: Fork teleskopik dengan jarak 90 mm
- Suspensi Belakang: Lengan ayun dengan dua penyerap hentak dengan jarak 92 mm
- Roda Hadapan dan Belakang: Aluminium tuang 17 inci
- Tayar Hadapan: 70/90-17
- Tayar Belakang: 80/90-17
- Sistem Brek: ABS pada bahagian hadapan
- Brek Hadapan: Cakera tunggal 220 mm dengan angkup satu omboh
- Brek Belakang: Brek dram 110 mm
- Sistem Lampu: LED sepenuhnya
- Ciri Tambahan: Honda Smart Key
