Pengeluaran motosikal sekarang semakin laju dengan pelbagai segmen.Dari kapcai sehinggalah kepada yang paling besar.Kepada bakal pemilik mungkin agak pening untuk membuat pemilihan.
Namun semua itu berdasarkan duit dan minat. Isu tersebut dapat di selaraskan ,maka selesailah masaalah. Motoqar kali ini akan berkongsi speksifikasi 4 model motosikal berkuasa tinggi di peringkat permulaan.
Mungkin ini akan memudahkan dan juga panduan kepada mereka yang baru berjinak dengan dunia 2 roda berkuasa tinggi.
Yamaha MT-15, KTM 125 DUKE, BAJAJ PULSAR NS 200 dan TVS APACHE RTR 200 4V. Mungkin ada antara model tersebut belum masuk ke pasaran negara kita. Elok kita jadikan panduan sebelum model motosikal tersebut menjengah.
Gaya
Semua model motosikal tersebut berkategori “Naked”. Yamaha MT-15 pada dasarnya adalah Yamaha YZF-R15 V3 tanpa fairing. Model ini juga memaparkan hendalbar rata yang menampakkan kedudukan penunggang menjadi tegak.
Sementara KTM 125 Duke tersedia kedudukan hendalbar dengan gaya “Naked”.Manakala Bajaj Pulsar NS200 dan TVS Apache RTR200 4V adalah klip-on. Motosikal mempunyai panel badan minimum dan mempamerkan beberapa bahagian enjin.
Ciri-Ciri
KTM 125 Duke, TVS Apache RTR200 4V dan Yamaha MT-15 yang akan datang dilengkapi dengan paparan LCD digital, sedangkan Bajaj Pulsar NS200 mempunyai meter RPM analog dan kelajuan digital-o-meter.
Yamaha MT-15 akan dilengkapi dengan lampu projektor manakala selebihnya di segmen itu akan ditawarkan dengan mentol halogen.
Enjin
Semua model motosikal ini berkisar antara 125cc hingga 200cc. 125 Duke dengan 124.7cc enjin yang disejukkan cecair menjadikan angka kuasa paling rendah 15PS dan 12Nm tork puncak.
Bergerak di sepanjang skala, MT-15 yang akan datang menghasilkan 19.3PS dan 14.7Nm puncak tork dengan enjin cairan 155.1cc yang disejukkan.
Pulsar NS200 dan Apache RTR200 4V menghasilkan 23.8PS, 18.3Nm tork dan 21PS dan tork 18Nm masing-masing.
RTR200 4V adalah satu-satunya motosikal disegmen ini yang di bekalkan kotak gear lima kelajuan manakala yang lain ditawarkan dengan kotak gear enam kelajuan.
Brek dan Suspensi
KTM 125 Duke dan MT15 dilengkapi dengan pemasangan fork terbalik di hadapan, sementara 2 model lagi masih dengan fork teleskopik konvensional. KTM 125 Duke mempunyai rotor brek terbesar 300mm dan mendapat satu saluran ABS.
Setakat ini, hanya TVS Apache RTR200 4V ditawarkan dengan dua saluran ABS, bagaimanapun, Yamaha MT-15 juga dilengkapi dengan yang sama. Bajaj NS200 juga mendapat satu saluran ABS.
