Projek terowong dasar laut Pulau Pinang bernilai RM6.7 bilion dan tiga jalan utama hanyalah helah untuk memperdaya orang ramai dan lebih menyerupai satu penipuan tanah, Mahkamah Sesyen diberitahu hari ini.
Pegawai Penyiasat Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM), Penolong Kanan Pesuruhjaya Zulhilmi Ramli, 33, berkata demikian semasa membacakan penyataan saksinya dalam perbicaraan kes rasuah melibatkan bekas Ketua Menteri Pulau Pinang, Lim Guan Eng.
Zulhilmi yang juga pegawai penyiasat kes berkata, penasihat DAP itu sudah menyalahgunakan kedudukannya untuk membantu ahli perniagaan, Datuk Zarul Ahmad Mohd Zulkifli dan syarikatnya, Consortium Zenith BUCG Sdn Bhd (BUCG) bagi mendapatkan projek infrastruktur mega itu.
Beliau berkata, siasatannya mendedahkan bahawa Lim meminta 10 peratus daripada keuntungan projek daripada Zarul sebagai balasan kerana membantu syarikat itu mendapatkan projek berkenaan.
Zulhilmi berkata, bukti yang dikumpulkan juga menunjukkan bahawa Lim didakwa merancang untuk menganugerahkan projek kontroversi itu secara terus kepada syarikat Zarul, tanpa melalui proses tender terbuka.
“Siasatan mendedahkan bahawa Lim sudah menyalahgunakan kedudukannya sebagai Ketua Menteri ketika itu dengan membantu Zarul dan syarikatnya mendapatkan projek berkenaan.
“Tertuduh juga didapati meminta wang daripada Zarul dan dengan tidak jujur menyebabkan pelupusan dua lot tanah milik kerajaan negeri,” katanya ketika membacakan penyataan saksi di hadapan Hakim Azura Alwi.
Saksi itu berkata, Lim beberapa kali bertemu dengan Zarul antara Januari dan Mac 2011, di mana mereka bertukar-tukar nombor telefon dan Lim menjemputnya untuk berbincang mengenai projek berpotensi di Pulau Pinang.
“Lim mencadangkan agar Zarul mengatur satu majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) antara BUCG dan kerajaan negeri Pulau Pinang, sambil mengatakan bahawa projek terowong itu akan diberikan secara rundingan terus sekiranya beliau berjaya mengatur majlis itu.
“Lim kemudian meminta 10 peratus daripada keuntungan projek, dan Zarul bersetuju,” katanya menambah bahawa Lim tidak menyebut nama BUCG semasa pertama kali membentangkan cadangan projek terowong itu kepada majlis mesyuarat kerajaan negeri pada Januari 2011, walaupun sudah bertemu dengan Zarul lebih awal bulan itu.
Saksi berkata, Lim hanya memaklumkan kepada majlis mesyuarat bahawa sebuah syarikat swasta sedang meneroka idea untuk membina terowong di Pulau Pinang dan mencadangkan supaya projek itu dilaksanakan melalui inisiatif dibiayai secara swasta (PFI) tanpa membebankan kewangan kerajaan negeri.
LANTIKAN TERUS TANPA TENDER TERBUKA
Zulhilmi menambah bahawa menjelang Mac 2011, satu MoU ditandatangani antara kerajaan negeri dan BUCG, sebelum sebarang proses tender terbuka dilaksanakan.
“Siasatan saya mendapati tujuan MoU itu adalah untuk memudahkan penganugerahan secara terus kepada BUCG. Dokumen tersebut langsung tidak menyebut tentang proses tender terbuka,” katanya.
Beliau berkata, walaupun Lim kemudiannya mendakwa bahawa projek itu dilaksanakan melalui tender terbuka, tindakan dan arahan beliau kepada pegawai-pegawai negeri menunjukkan sebaliknya.
“Keputusan untuk melantik BUCG dibuat secara tergesa-gesa dan dengan kepentingan peribadi. Sejak awal lagi, Lim tidak telus dalam proses ini,” katanya.
Saksi berkata, semakan lanjut mendedahkan bahawa alasan Lim mengenai proses tender terbuka hanyalah untuk mengabsahkan keputusan awal yang memihak kepada BUCG.
Bagaimanapun, peguam Lim, Ramkarpal Singh dan RSN Rayer membantah keras penyataan saksi itu, dengan hujah bahawa kenyataan itu mengandungi pendapat dan bukannya keterangan fakta.
Ramkarpal mendesak supaya beberapa perenggan dalam kenyataan Zulhilmi dipadamkan atas alasan bahawa saksi melampaui peranan sebagai saksi fakta.
Namun, Timbalan Pendakwa Raya, Datuk Wan Shaharuddin Wan Ladin berhujah bahawa pegawai penyiasat berhak untuk menjelaskan asas kepada kesimpulannya kerana beliau yang menjalankan siasatan itu.
Lim, 63, didakwa menggunakan kedudukannya untuk meminta rasuah daripada Zarul berhubung projek bernilai RM6.3 bilion bagi pembinaan tiga jalan utama dan sebuah terowong dasar laut yang menghubungkan pulau dan tanah besar Pulau Pinang.
