Chery Malaysia memperkenalkan teknologi Chery Super Hybrid (CSH) termaju bagi menawarkan penyelesaian mobiliti yang pintar, cekap dan lestari kepada pengguna.
“Pelancaran CSH bukan sahaja pencapaian teknologi yang membanggakan buat jenama malah mencerminkan dedikasi global kami terhadap inovasi cekap tenaga.
“Dengan platform CSH, ia memberikan pemandu Malaysia fleksibiliti pemanduan elektrik, keyakinan jarak jauh hibrid, dan prestasi Chery,” kata Naib Presiden Chery Malaysia, Michael Chew.
CSH: GABUNGAN PRESTASI SUPER HEV & EV
CSH mewakili era baharu inovasi dalam teknologi Kenderaan Tenaga Baharu (NEV), menggabungkan kehebatan prestasi Kenderaan Elektrik Hibrid Super (Super HEV) dan Kenderaan Elektrik (EV).
Direka untuk memberikan kecekapan tenaga unggul dan pemanduan dinamik yang cemerlang, CSH menetapkan penanda aras baharu untuk rangkaian kuasa hibrid dalam industri automotif global.
Perjalanan hibrid Chery bermula pada 2001, dengan pembentukan pasukan penyelidikan dan pembangunan khusus yang memfokuskan kepada penyelesaian tenaga bersih.
Lebih dua dekad kemudian, usaha tersebut membuahkan hasil dengan penghasilan Chery Super Hybrid generasi kelima, diperhalusi dan direka untuk kegunaan global termasuk pasaran seperti Malaysia.
Di teras platform CSH adalah enjin Hibrid Khusus 1.5 liter turbo yang mencapai kecekapan terma sebanyak 44.5 peratus (antara yang tertinggi dalam industri).
Apabila dipadankan dengan motor elektrik kecekapan tinggi, sistem ini memberikan output gabungan sebanyak 255kW dan tork 525Nm, menawarkan pemanduan yang lancar, berkuasa dan sangat cekap dalam semua keadaan.
Informasi utama sistem Chery Super Hybrid pada TIGGO 7 PHEV dan TIGGO 8 PHEV termasuk:
- Transmisi Hibrid Khusus Super Tanpa Gear (DHT): Menyediakan penukaran tenaga yang lancar dan pintar dengan kecekapan mekanikal sehingga 98.5 peratus.
- Bateri Fosfat Besi Litium Berkapasiti Tinggi: Diperakui IP68, sistem bateri ini tahan debu dan air, mampu menahan suhu ekstrem sehingga 95 darjah celcius, dan menyokong pengecasan pantas dari 30 hingga 80 peratus dalam hanya 20 minit.
- Sistem Perlindungan Keselamatan Bateri Guardian: Menjamin prestasi yang boleh dipercayai dengan pelbagai lapisan keselamatan, sesuai untuk kegunaan bandar dan perjalanan jarak jauh.
- Jarak pemanduan gabungan sehingga 1,200km, mengurangkan kebimbangan perbatuan.
- Pengurusan Tenaga Pintar: Menyesuaikan dengan lancar antara mod elektrik dan hibrid, memastikan pelepasan emisi dikurangkan dan penjimatan bahan api maksimum.
Acara pelancaran itu juga menampilkan pratonton rasmi bagi TIGGO 7 PHEV CSH dan TIGGO 8 PHEV CSH, dua kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) yang mengukuhkan lagi portfolio produk Chery di Malaysia, menandakan kesediaannya untuk memasuki pasaran PHEV tempatan, dengan butiran pelancaran penuh akan diumumkan tidak lama lagi.
TIGGO 7 PHEV CSH dan TIGGO 8 PHEV CSH merupakan tambahan terkini kepada barisan CSH di Malaysia, susulan debut awal platform ini bersama TIGGO Cross Hybrid CSH pada awal bulan ini.
SUV elektrik plug in hibrid baharu ini disesuaikan untuk memenuhi keperluan gaya hidup pelbagai golongan pelanggan daripada pembeli kereta kali pertama, keluarga yang sedang membesar hingga pesara yang mencari pengembaraan jalan raya seterusnya.
UJIAN EKSTREM TIGA BENUA
Teknologi bateri CSH sedang menjalani salah satu kempen pengesahan keselamatan paling ketat di dunia melalui Cabaran Keselamatan Global untuk menetapkan penanda aras baharu dalam keselamatan EV.
Fasa pertama bermula di China yang mana kenderaan TIGGO 9 PHEV CSH menjalani siri ujian keselamatan ekstrem termasuk ujian bergolek dan pelanggaran hadapan kenderaan, ujian timbunan tujuh kereta, hentaman sisi 55kmj, jatuh menegak 4.9 meter, dan pendedahan kepada semburan garam selama 720 jam bagi membuktikan integriti struktur dan ketahanan sistem dalam keadaan tekanan tinggi.
Fasa kedua berlangsung di Indonesia yang mana Chery memberi tumpuan kepada ketahanan terhadap banjir tropika. Bateri CSH direndam dalam tangki air laut sedalam 1 meter selama lebih 53 jam.
Ujian ini mensimulasikan persekitaran korosif dan tekanan tinggi yang biasa berlaku di kawasan mudah banjir, dan menunjukkan pengedapan bateri yang luar biasa, kestabilan kimia dan pengurusan haba dalam tekanan dunia sebenar. Ia kemudian dipasang kembali ke TIGGO 8 PHEV CSH dan dipandu untuk membuktikan ketahanannya.
Seterusnya, Cabaran Keselamatan Global menuju ke Mexico, TIGGO 7 PHEV CSH akan menghadapi ujian geseran bawah badan merentasi kawasan tanah tinggi lasak negara tersebut. Ujian ini akan menilai perlindungan bawah casis bateri dan kestabilan sistem di altitud tinggi — cabaran utama dalam pemanduan di kawasan berbukit dan luar bandar.
Chery akan terus meluaskan Cabaran Keselamatan Global ini ke pasaran utama lain seperti Afrika Selatan dan Brazil. Setiap lokasi direka untuk menguji sejauh mana mobiliti elektrik boleh bertahan, sambil menunjukkan komitmen Chery untuk menghasilkan bukan sahaja kenderaan berprestasi tinggi, tetapi juga selamat dan boleh dipercayai untuk persekitaran dunia sebenar.
