CFMoto sudah terlibat dalam perlumbaan grand prix sejak 2022, tetapi kemasukan rasmi ke MotoGP dijangka mengambil masa sekurang‑kurangnya setengah dekad lagi.
Jenama China itu mula menyertai kelas lightweight empat tahun lalu bersama pasukan Jerman, PruestelGP.
Ketika itu, pasukan Aspar beroperasi sebagai entri rasmi GasGas dan disokong oleh Pierer Mobility Group (PMG), pemilik KTM. PMG juga mempunyai hubungan industri dengan CFMoto, yang ketika itu menghasilkan enjin untuk beberapa model KTM yang lebih mampu milik seperti 790 Duke yang baru dihidupkan semula.
Hubungan melalui Pierer akhirnya membawa kepada CFMoto menggantikan GasGas sebagai penaja utama Aspar pada 2024, sekali gus mengembangkan kehadirannya dalam paddock MotoGP hingga ke grid Moto2.
Kerjasama CFMoto–Aspar ini kekal sehingga hari ini dan akan berterusan sekurang‑kurangnya sehingga 2031 hasil perjanjian baharu yang ditandatangani awal tahun ini.
Sejak hujung 2025, sudah diketahui bahawa CFMoto berminat untuk menyertai kelas perdana MotoGP, selain WorldSBK dengan motosikal sport V4 SR‑RR yang belum dilancarkan.
Hubungan dengan Aspar boleh menjadi platform penting untuk CFMoto melangkah ke MotoGP, terutama dengan kestabilan kerjasama tersebut.
Pemilik pasukan, Jorge Martinez “Aspar”, mengesahkan bahawa pengeluar China itu memang sedang mengintai peluang untuk masuk ke siri berprestij itu.
“Rakan kami, CFMoto, sangat berminat untuk berkembang ke arah WorldSBK dan kemudian MotoGP.
“Ia sesuatu yang unik dalam sejarah apabila sebuah pengeluar besar dari China membuat pelaburan sebesar ini – pelaburan yang merangkumi semua aspek penting: pembangunan bakat, sokongan pasukan, infrastruktur dan teknologi.”
Martinez menambah bahawa jadual kemasukan CFMoto ke MotoGP masih belum dimuktamadkan.
“Saya tak boleh beri jadual yang jelas, mungkin tiga atau lima tahun, tetapi saya boleh sahkan bahawa visi bersama kami ialah MotoGP.”
“Dan perlu difahami – bukan hanya minat saya atau CFMoto – tetapi MotoGP sendiri mempunyai kepentingan besar untuk menarik sebuah syarikat besar dari China.”
