Utama Berita Automotif Xiaomi SkyNomad N70 dan SkyNomad N90, SUV EREV 5/7 tempat duduk, jarak...

Xiaomi SkyNomad N70 dan SkyNomad N90, SUV EREV 5/7 tempat duduk, jarak sehingga 1,705 km

5

Xiaomi EV memperkenalkan Xiaomi SkyNomad Series sebagai model pertama yang dibangunkan berasaskan Xiaomi Kunlun Technical Architecture, yang merangkumi Xiaomi Kunlun Platform, Xiaomi Kunlun HyperRange dan Xiaomi Kunlun Total Safety.

Diperkenalkan pada 30 Julai 2026 di Beijing, China, SkyNomad merupakan SUV extended-range (EREV) yang ditawarkan dalam dua varian dengan konfigurasi lima dan tujuh tempat duduk.

Dua varian tersebut ialah Xiaomi SkyNomad N70 Max, SUV AWD lima tempat duduk, dan Xiaomi SkyNomad N90 Max, SUV tujuh tempat duduk.

Xiaomi memfokuskan SkyNomad kepada tiga perkara utama iaitu ruang kabin yang luas, lantai kabin rata sepenuhnya dan susunan tempat duduk yang boleh diubah mengikut keperluan.

Reka bentuk dan dimensi

SkyNomad menggunakan reka bentuk badan yang lebih tegak bagi memaksimumkan ruang dalaman.

Xiaomi menyatakan pendekatan reka bentuknya bermula daripada keperluan ruang kabin, dengan bentuk luaran dibentuk mengikut fungsi tersebut.

Dimensi kedua-dua varian adalah:

  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: 5,285 mm panjang, 1,998 mm lebar, 1,825 mm tinggi.

  • Jarak roda N90 Max: 3,080 mm.

  • Xiaomi SkyNomad N70 Max: 4,960 mm panjang, 1,998 mm lebar, 1,765 mm tinggi.

  • Jarak roda N70 Max: 2,950 mm.

Reka bentuk SUV ini menampilkan bumbung rata, garis pinggang berterusan dan garis sisi bawah yang meningkat.

Lampu hadapan dan belakang diletakkan pada ketinggian hampir sama.

Xiaomi turut menggunakan elemen berbentuk segi empat bulat pada beberapa komponen seperti lampu, pemegang pintu dan kamera sisi.

SkyNomad mempunyai lebih 140 pengoptimuman aerodinamik, termasuk gril aktif sebagai kelengkapan standard. N90 Max mencatatkan pekali seretan 0.255.

Pintu elektrik boleh dibuka melalui sentuhan atau arahan suara, manakala pintu belakang boleh dibuka sehingga hampir 90 darjah.

Sistem anti-perlanggaran 360 darjah menggunakan AI untuk mengesan halangan berhampiran pintu dan boleh menghalang pembukaan atau memberikan amaran.

Bidai privasi bagi baris kedua dan ketiga turut disediakan.

Sistem pemijak sisi elektrik pula ditawarkan sebagai pilihan dan mempunyai kapasiti sehingga 300 kg bagi setiap sisi, selain diuji sehingga 100,000 kitaran buka-tutup.

Kabin dengan lantai rata

Antara ciri utama SkyNomad ialah lantai kabin rata dari bahagian hadapan sehingga ruang kargo.

Xiaomi menyatakan reka bentuk ini menghapuskan perbezaan aras antara baris kedua, baris ketiga dan ruang kargo.

Lantai tersebut mempunyai kecerunan hanya 2.95 darjah, dengan panjang hampir 3 meter dan keluasan maksimum melebihi 4.4 meter persegi.

Platform Xiaomi Kunlun memainkan peranan penting dalam menghasilkan susun atur tersebut. Xiaomi mengoptimumkan packaging komponen dalam tiga paksi:

  • Paksi X: Sistem EREV lima dalam satu, modul penyejukan air, modul bahan pendingin, HVAC dan komponen berkaitan dipadatkan sehingga panjang ruang hadapan hanya 1,265 mm.
  • Paksi Y: Susunan spring dan penyerap hentak belakang diubah untuk mengurangkan ketinggian ruang roda sebanyak 15 mm bagi baris ketiga.
  • Paksi Z: Sistem pacuan elektrik belakang sepaksi yang lebih bersepadu membebaskan 145 mm ruang menegak.
  • Suspensi bebas bersepadu pula mengurangkan ketinggian lantai sebanyak 37 mm.
  • Pek bateri direka semula dengan modul kawalan dipindahkan ke dalam pek, sekali gus mengurangkan ketebalan lantai sebanyak 180 mm.

Bagi N90 Series, ruang keseluruhan untuk penumpang mencapai 2,760 mm, manakala ruang kaki baris kedua boleh mencapai 1,550 mm.

Ruang kargo mempunyai kapasiti maksimum 1,831 liter dan boleh memuatkan sehingga tujuh beg pakaian bersaiz 20 inci ketika kesemua tujuh tempat duduk digunakan.

Dalam mod Ultimate Storage Mode, kapasiti tersebut membolehkan sehingga 24 beg pakaian 20 inci dimuatkan.

Tempat duduk boleh diubah mengikut keperluan

SkyNomad menggunakan rel tempat duduk yang panjang bagi memberikan lebih banyak pilihan susunan kabin. Pada N90 Max, panjang rel mencapai 1,938 mm dengan jarak pergerakan sehingga 900 mm bagi baris kedua dan ketiga.

Xiaomi menyatakan rel tersebut menggunakan aloi aluminium bertetulang siri 7 dan telah menjalani 15,000 kitaran ujian.

Antara susunan kabin yang boleh digunakan termasuk:

  • Mod bersemuka, dengan tempat duduk hadapan dan baris kedua menghadap satu sama lain.
  • Mod ruang keluarga, dengan baris ketiga dilipat bagi menghasilkan ruang tambahan.
  • Mod empat tempat duduk, dengan baris kedua dan ketiga digerakkan ke belakang untuk menyediakan ruang kaki sehingga 1,550 mm.
  • Mod rehat menggunakan tempat duduk zero-gravity.
  • Mod katil dengan baris kedua dan ketiga dilipat rata, menghasilkan ruang tidur sehingga 2,300 mm.
  • Mod kargo maksimum dengan kapasiti sehingga 1,831 liter.
  • Mod tujuh penumpang yang masih menyediakan ruang untuk tujuh beg pakaian 20 inci.

N90 Max juga istimewa dengan sehingga empat tempat duduk zero-gravity.

Tempat duduk hadapan mempunyai fungsi urutan 16 titik, ventilasi dan pemanas sebagai kelengkapan standard.

Sistem konsol tengah gelongsor pula menggabungkan pengecasan tanpa wayar 50W, peti sejuk pemampat 9 liter, dua port USB-C dan ruang untuk aksesori.

Secara keseluruhan, kabin SUV ini mempunyai 34 ruang penyimpanan.

Ruang laci penumpang hadapan berkapasiti 18.4 liter, manakala sehingga 12 port aksesori disediakan untuk pemasangan pelbagai peranti.

Keselamatan menggunakan struktur Armor Cage

Xiaomi Kunlun Total Safety merupakan sistem keselamatan yang merangkumi struktur badan, beg udara, bateri dan ciri keselamatan berkaitan susunan kabin.

Pada N90 Max, 90.4% struktur badan menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium. Keluli berkekuatan ultra tinggi 2,200 MPa digunakan pada 16 lokasi kritikal.

Struktur roll cage daripada keluli 2,200 MPa merentasi tiang A hingga C dan menyokong beban remukan bumbung hampir 14 tan.

Setiap pintu turut mempunyai rasuk anti-perlanggaran 2,200 MPa. Struktur gelang pintu bersepadu 13-dalam-1 pula merentasi tiang A, B, C dan D.

N90 Max dilengkapi 12 beg udara sebagai standard, termasuk perlindungan untuk penumpang di ketiga-tiga baris.

Sistem tersebut turut merangkumi beg udara sisi baris ketiga dan tirai udara sisi sepanjang 3,200 mm.

Sebanyak sembilan sensor perlanggaran digunakan untuk membantu mengesan jenis perlanggaran berbeza dan menentukan tindak balas beg udara.

Xiaomi Armor Scale Battery

Xiaomi turut memperkenalkan Xiaomi Armor Scale Battery sebagai sebahagian daripada sistem Kunlun Total Safety.

Menurut Xiaomi, pembangunan bateri ini disokong pasukan penyelidikan dan pembangunan seramai lebih 230 orang, dengan 697 paten berkaitan telah difailkan.

Bateri tersebut menggunakan 18 lapisan perlindungan struktur dan sehingga 16 lapisan perlindungan haba.

Xiaomi menyatakan pek bateri masih mengekalkan fungsi selepas ujian hentaman bawah badan dengan tenaga 500 J.

Sistem perlindungan haba ini menggunakan bahan penebat aerogel.

Ia direka khas untuk menghalang penyebaran haba, kebakaran, atau letupan jika berlaku keadaan thermal runaway pada sel tunggal.

Perlindungan ini kekal berfungsi walaupun bateri berada dalam keadaan dicas penuh pada suhu 55°C.

SkyNomad turut menggunakan pembuka pintu dengan sistem redundansi tiga lapis yang membolehkan pintu dibuka secara mekanikal ketika bekalan kuasa terputus.

N90 Max mempunyai dua pemegang kecemasan mekanikal pada pintu belakang dan boleh digunakan oleh penumpang baris ketiga untuk keluar dari kenderaan.

Keupayaan meredah air ketika kecemasan pula dinyatakan sehingga 750 mm.

Sistem maklumat hibur dan AI

Sistem elektronik kabin menggunakan modul kawalan empat dalam satu berasaskan Snapdragon 8 Gen 3 Mobile Platform dengan proses pembuatan 4nm.

Platform tersebut menawarkan peningkatan prestasi CPU sebanyak 17% dan peningkatan kuasa pengiraan AI sebanyak 100% berbanding generasi sebelumnya.

SkyNomad turut menyokong dua sambungan 5G dan Wi-Fi 7.

Antara ciri teknologi lain ialah:

  • Paparan head-up display dengan kecerahan sehingga 15,000 nit.
  • Enam skrin dalam kabin.
  • Sistem audio 25 pembesar suara.
  • Skrin kawalan belakang 6.9 inci.
  • Sistem e-Fuse untuk pengurusan kuasa elektrik.
  • Sistem kuasa voltan rendah Flyback yang boleh mengendalikan Sentry Mode dan peti sejuk ketika kenderaan diletakkan.
  • Sehingga enam titik pemasangan magnet untuk aksesori.
  • Sistem NFC bagi arahan kenderaan melalui sentuhan.

Pembantu AI Xiaomi Hyper XiaoAi pula boleh menukar sehingga 11 mod susun atur kabin melalui arahan suara dengan menyelaraskan tempat duduk, pencahayaan dan sistem kawalan iklim.

Sistem bantuan pemanduan

SkyNomad dilengkapi sistem bantuan pemanduan yang merangkumi platform pengkomputeran 700 TOPS, LiDAR berorientasikan hadapan, radar gelombang milimeter 4D dan kamera anti-silau.

N90 Series turut mempunyai LiDAR belakang dengan ketepatan jarak sehingga 2 cm.

Sistem bantuan pemanduan HAD yang menggunakan seni bina XLA menyokong arahan suara untuk beberapa fungsi pemanduan, termasuk pertukaran lorong, pecutan dan nyahpecutan.

Sistem tersebut juga menyokong panduan navigasi dalam ruang parkir bawah tanah.

Xiaomi menyatakan 26 ciri keselamatan bantuan pemanduan disediakan sebagai standard pada SkyNomad.

Sistem EREV dan jarak perjalanan

Xiaomi Kunlun HyperRange menggunakan seni bina EREV dengan kapasiti bateri antara 52 kWj hingga 76 kWj.

Berdasarkan kitaran ujian CLTC, N70 Max mempunyai jarak pemanduan elektrik sehingga 505 km, manakala N90 Max mencapai sehingga 464 km.

N90 Max menggunakan sistem pacuan semua roda dua-motor dengan kuasa maksimum 310 kW. Sistem pemanjang jarak menggunakan unit pacuan SiC lima dalam satu.

  • Penggunaan tenaga: 15.85 kWj/100 km.
  • Jarak perjalanan gabungan N90 Max: sehingga 1,705 km.
  • Nisbah penukaran bahan api kepada elektrik: 3.66 kWj/liter.
  • Penggunaan bahan api ketika bateri rendah: serendah 6.26 liter/100 km.
  • Penyelenggaraan unit pemanjang jarak selepas servis pertama: setiap tiga tahun atau 30,000 km.
  • Kos penyelenggaraan keseluruhan dikurangkan sebanyak 23%.

Dari aspek casis, N90 Max menggunakan suspensi hadapan double-wishbone dan suspensi belakang H-arm multi-link, bersama spring udara lima tahap dan sistem redaman boleh ubah secara berterusan.

Jarak membrek 100-0 km/j dinyatakan pada 38.57 meter, manakala radius pusingan ialah 5.95 meter walaupun panjang keseluruhan kenderaan hampir 5.3 meter.

Harga Xiaomi SkyNomad di China

Jualan awal siri Xiaomi SkyNomad telah dibuka rasmi pada 30 Julai 2026 dengan tawaran deposit RMB1,000 (RM600).

Siri ini ditawarkan pada harga pra-jualan RMB259,900 (RM156,083) bagi varian Xiaomi SkyNomad N70 Max. 

Varian tertinggi Xiaomi SkyNomad N90 Max pula ditetapkan pada harga RMB299,900 (RM180,180).

Xiaomi SkyNomad N70

Xiaomi SkyNomad N90

APA KATA ANDA?

Please enter your comment!
Please enter your name here