Setelah setahun berlalu, CFMoto akhirnya melancarkan model superbike 750SR-R secara rasmi.
Ia bukanlah sekadar sebuah jentera 750 cc, akan tetapi ia dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris yang mampu menjana kuasa 110 hp dan tork 80 Nm.
Angka tersebut meletakkan CFMoto 750SR-R sebaris dengan Triumph Tiger Sport 800.
Enjin itu tadi dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan dan fungsi penukaran gear pantas satu arah (upshift).
Suspensi terdiri daripada fork USD KYB jenis boleh laras sepenuhnya, diikuti penyerap hentak tunggal KYB, juga boleh laras sepenuhnya.
Brek pula terdiri daripada angkup monobloc Brembo dengan rotor berkembar 320 mm di depan, dibantu dengan rotor bersaiz 220 mm di belakang.
Cuma, ciri tali pinggang keledar yang berjaya mencuri tumpuan warganet awal tahun lalu tidak wujud pada 750SR-R ini.
Rupa paras agresif jentera ini disumbangkan oleh penampilan winglet kiri dan kanan, opsyen penutup tayar belakang aerodinamik, serta empat corong ekzos yang cukup bergaya itu.
CFMoto juga turut menawarkan fungsi bantuan lampu membelok, sistem pencucuhan tanpa kunci, lampu brek kecemasan, sistem pemantauan tekanan tayar serta sokongan integrasi kepada peranti pintar dan kamera Insta360.
