GAZOO Racing perkenal perisian prestasi baharu GR Yaris dan GR Corolla, tork kini 400 Nm untuk model lama

GAZOO Racing (GR) memperkenalkan GR Yaris/GR Corolla Performance Software Series dan peningkatan prestasi GR Corolla Performance Upgrade.

Pengenalan ini bertujuan memberikan evolusi berterusan kepada pemilik melalui kemas kini perisian dan perkakasan yang diasah melalui aktiviti sukan permotoran.

Perisian Prestasi GR Yaris dan GR Corolla

Produk ini merupakan evolusi daripada perkhidmatan Circuit Mode sedia ada yang membolehkan pemandu menyesuaikan rasa pemanduan mengikut citarasa peribadi.

Terdapat tiga pilihan pakej perisian utama iaitu Street, Circuit dan Competition.

Selepas pemasangan dilakukan di GR Garage, pemilik boleh melaraskan pelbagai tetapan melalui aplikasi telefon pintar GR Performance.

Pakej Street direka untuk pemanduan santai dan sporty di jalan raya awam.

Antara ciri utama ialah fungsi Shift Timing Indicator yang kini boleh digunakan di jalan raya awam dengan pilihan 7 langkah (1.5 s atau 2.0 s), serta kaedah paparan 3 langkah atau 4 langkah.

Selain itu, pemandu boleh melaraskan maklum balas pendikit, agihan daya pacuan empat roda (5 corak tambahan), coupling pre-torque (0 hingga 30 Nm dalam unit 5 Nm) dan bantuan stereng.

Pakej Circuit pula menawarkan fungsi tambahan khusus untuk litar lumba.

Bagi model transmisi manual 6 kelajuan (6MT), ia dilengkapi fungsi Flat Shift yang membolehkan penukaran gear ke atas dilakukan tanpa perlu melepaskan pedal pendikit semasa menekan klac.

Ciri Anti-Lag juga ditingkatkan dengan pilihan Strong+ untuk tekanan pengecas turbo yang lebih tinggi.

Bagi model transmisi GR-DAT, kawalan transmisi dilaraskan untuk pertukaran gear yang lebih responsif di litar. 

Fungsi Shift Timing Indicator dalam mod ini lebih tepat dengan pilihan 7 langkah melibatkan tetapan masa 1.0 s, 1.3 s, 1.5 s, dan 2.0 s, iaitu tempoh amaran lampu indikator menyala sebelum enjin mencecah had RPM.

Pakej Competition merupakan peringkat tertinggi untuk kegunaan pertandingan.

Ia membolehkan agihan daya pacuan empat roda dilaraskan secara terperinci dengan kenaikan 1% dalam julat 70:30 sehingga 30:70.

Coupling torque juga boleh dilaraskan dalam unit 1 Nm antara 0 hingga 299 Nm. Untuk model GR-DAT, sistem akan turun gear secara automatik ke gear pertama untuk mengekalkan RPM tinggi.

Terdapat lapan tahap bantuan stereng bagi GR Yaris (pakej 6 jenis tambahan) dan tiga pilihan bagi GR Corolla. Pakej ini juga dilengkapi Competition 4WD setting pada pilihan mod Gravel dan Track.

Mod Gravel diubah kepada tetapan rear-biased dengan coupling pre-torque lebih kuat untuk kestabilan, manakala mod Track menjadi front-biased dengan coupling pre-torque lebih lemah untuk prestasi selekoh.

Kawalan perlindungan suhu minyak coupling juga ditukar kepada tetapan yang mengutamakan prestasi.

Peningkatan Prestasi GR Corolla

Bagi pemilik GR Corolla sedia ada (Type 22 dan Type 23) yang dibeli antara Disember 2022 hingga Februari 2025, GR menawarkan peningkatan perkakasan dan perisian.

Ini termasuk model Morizo Edition (Disember 2022), namun model ini hanya menerima naik taraf sistem 4WD kerana tork standardnya sudah menghasilkan 400 Nm.

Melalui ubah suai ini, tork maksimum ditingkatkan sebanyak 30 Nm daripada 370 Nm kepada 400 Nm.

Selain itu, mod kawalan 4WD asal iaitu Front (60:40), Rear (30:70), dan Track (50:50) akan digantikan. Mod baharu yang diperkenalkan adalah Normal (60:40) dan Gravel (50:50).

Suis pemilih mod 4WD juga akan diganti secara fizikal. Proses naik taraf ini melibatkan pemasangan komponen fizikal seperti saluran penyejuk brek dan penutup bawah enjin dengan saluran NACA.

Rangkaian Kuasa

Spesifikasi Naik Taraf (Khusus GR Corolla Type 22 & 23):

• Enjin: 1.6 liter turbo 3 silinder
• Tork Maksimum: 400 Nm (peningkatan sebanyak 30 Nm)
• Sistem Pacuan: GR-Four dengan mod Track berubah-ubah (60:40 hingga 30:70)

Ciri Kawalan Perisian (GR Yaris & GR Corolla):

• Transmisi: Sokongan 6MT atau GR-DAT (bergantung kepada model)
• Cooling fan air volume MAX: Maksimumkan kipas untuk sejukkan air enjin secara pantas
• Idle Up: Kekalkan RPM tinggi semasa melahu agar kereta sentiasa bersedia untuk memecut
• Anti-Lag: Kurangkan turbo lag dengan tetapan tambahan Strong+ (untuk pakej Circuit & Competition)
• Speed limiter: Had laju lebih tinggi untuk kegunaan di litar domestik Jepun yang terpilih

Jenis Model Terlibat dan Harga Naik Taraf GR Yaris/Corolla 2026

• GR Yaris (Type 24): April 2024 hingga April 2025
• GR Yaris (Type 25): Mei 2025 hingga Mac 2026
• GR Corolla (Type 22 & Type 23): Disember 2022 hingga Februari 2025 (Termasuk Morizo Edition)
• GR Corolla (Type 25 Batch 1): Mac 2013 hingga Oktober 2013
• GR Corolla (Type 25 Batch 2): November 2013
• Perisian Street: 99,000 yen (RM2,473.02)
• Perisian Circuit: 173,800 yen (RM4,341.52)
• Perisian Competition: 265,100 yen (RM6,622.20)
• Peningkatan Prestasi GR Corolla (Tanpa saluran brek): 166,232 yen (RM4,152.48)
• Peningkatan Prestasi GR Corolla (Dengan saluran brek): 129,580 yen (RM3,236.91)
• Peningkatan Prestasi GR Corolla Morizo Edition: 74,580 yen (RM1,863.01)
• Tarikh mula jualan: 13 Mei 2026

Jaminan: Pakej Competition tidak dilindungi jaminan pengeluar bagi sistem pacuan empat roda.

Pakej Street dan Circuit kekal di bawah jaminan untuk kegunaan biasa, namun kerosakan akibat kegunaan litar atau pertandingan tidak dilindungi.