Selalunya transmisi automatik/CVT/klac berkembar DCT dikaitkan dengan model-model skuter, namun pilihan tersebut kini tersedia untuk beberapa model sportsbike dan juga naked bike.
Selain Yamaha MT-07 dan Honda CBR650R yang sudah tersedia dengan pilihan transmisi tukar sendiri, terdapat sebuah model buatan China yang juga ingin sertai trend tersebut.
Memperkenalkan QJMotor SRK 500 RA.
Dibina berdasarkan platform motor reraup penuh SRK 500 RC, SRK 500 RA tidak didatangkan dengan tuil klac dan gear di bahagian kiri.
Malah, sistem brek kaki di bahagian kanan telah dialihkan kepada bar hendal kiri, membuatkan SRK 500 RA ini mempunyai tetapan yang sama seperti skuter konvensional.
Penunggang masih lagi boleh membuat penukaran gear menggunakan paddle shifter yang terdapat pada bahagian kiri bar hendal.
Spesifikasi asas QJMotor SRK 500 RA masih lagi sama seperti model kembarnya RS, dengan enjin parallel-twin 449 cc yang mampu menjana kuasa 53 hp dan 43 Nm.
Jentera ini dilengkapi dengan fork hadapan USD Marzocchi, penyerap hentak tunggal di belakang, sepasang rotor brek berserta angkup Nissin di depan dan rotor brek tunggal di belakang.
Sistem ABS adalah standard, diikuti dengan rim bersaiz 17 inci, dan tinggi pelana 785 mm.
